Laivat

* Finnlines: Naantali - Kapellskär meno 78 + paluu 151 €
* Eckerö Line: Vuosaari - Muuga 22 + 22 €

* Finnlines: Malmö - Travemunde 127 + 254 €

* TT-Line: Trelleborg - Travemunde 85 + 87 € 
* TT-Line: Trelleborg - Rostock 53-75 € + 81-162 € kellonajasta riippuen

* lautta: Helsingborg - Helsingör 2 x 27 - 60 € lipun tyypistä riippuen
* lautta: Puttgarden - Rodby halvin 48 + 48 €, normaali 127-118 €, Flexi 187 € 

  Uusi Puttgarden - Rodby -tunneli ei vielä lähiaikoina liene käytettävissä.

Sillat

* Juutinrauman silta 2 x 70 € (yhdistettävissä Puttgarden-Rodby lauttaan)
* Ison-Beltin silta 2 x 31,5 € (+ hieman lisää ajamista muihin verrattuna)

* Polttoaine 2,40 €/litra x noin 200 l = 480 € ja noin 260 l = 620 €

Edestakaisia reittivaihtoehtoja nyt käyttämäni Vuosaari-Travemunde-Vuosaari laivojen (1369 €) sijaan. Hinnat on otettu ylhäältä, ajoaikaa ei ole huomioitu muuten kuin mahdollisessa majoitustarpeessa.

1. Naantali - Ruotsi - Tanska - Travemunde: 
JOKO (2 x) 3 laivaa TAI 2 laivaa + 1 silta TAI 1 laiva + 2 siltaa, ajoaika pisimmillään 38 tuntia ja ajomatka 2700 km, kulutus korkeintaan 200 l polttoainetta. 

* vain laivoilla polttoaineeseen menee noin 440 € (ei Tanskan läpiajoa) + edestakainen laiva Malmö-Trave meno 229 € + paluu 381 € = reilu 1090 € Finnlinesin laivoilla. TAI TT-Linen laivat eri reiteillä, jolloin kokonaishinta putoaa noin 900 - 1000 euroon
* jokin muu silta ja laivayhdistelmä ajattaa enemmän ja maksattaa myös pienempiä lautta ja/tai siltamaksuja

2. Helsinki - Via Baltika ja Puola - Travemunde:
(2 x) 1 lautta, 55 tuntia / 3500 km, 260 l polttoainetta = 620 € + 44 € laivat = 664 € + majoitus 4 x á noin 50 - 80 € = 864 - 984 €